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 从 外 观 上 看 它 的 设 计 线 条 要 比 此 前 的 8 6 6 系 列 （ 注 ： E S 8 / E S 6 / E C 6 ） 更 简 洁 . . . 查 看 更 多 集 度 小 米 汽 车 雅 胖 2 0 2 2 0 7 0 4 做 用 户 企 业 没 有 止 境 ， 广 汽 本 田 推 飞 度 无 限 M U G E N 版 丨 汽 车 大 观 在 汽 车 产 业 的 变 革 世 代 ， 人 们 更 感 兴 趣 的 ， 是 一 个 又 一 个 噱 头 至 上 的 多 少 带 有 哗 众 取 宠 意 味 的 电 动 车 或 智 能 车 。 
 出 一 个 让 人 兴 奋 的 燃 油 车 已 经 是 不 太 可 能 的 事 。 
 但 是 广 汽 本 田 做 到 了 。 
 查 看 更 多 广 汽 本 田 雅 胖 2 0 2 2 0 6 0 8 陈 旭 调 任 一 汽 营 销 创 新 院 院 长 助 力 红 旗 开 启 发 展 新 阶 段 对 于 正 处 于 发 展 关 键 阶 段 的 红 旗 品 牌 而 言 ， 期 待 此 番 调 整 能 为 其 未 来 年 销 “ 百 万 辆 级 ” 的 目 标 继 续 注 入 创 新 能 量 。 
 查 看 更 多 红 旗 中 国 一 汽 陈 旭 汽 车 大 观 2 0 2 2 0 6 0 3 车 市 不 行 ， 公 务 员 上 ？ | 汽 车 大 观 “ E X 5 和 W 6 仍 旧 卖 不 动 ， 因 为 这 俩 车 今 年 都 涨 价 了 ， 发 消 费 券 也 于 事 无 补 。 
 ” 查 看 更 多 威 马 比 亚 迪 雅 胖 2 0 2 2 0 5 2 7 田 胜 出 任 捷 尼 赛 思 汽 车 销 售 （ 上 海 ） 有 些 公 司 副 总 裁 | 汽 车 大 观 田 胜 将 带 领 捷 尼 赛 思 在 华 销 售 、 网 络 及 服 务 业 务 ， 进 一 步 强 化 捷 尼 赛 思 对 中 国 市 场 的 长 期 承 诺 和 持 续 增 长 。 
 查 看 更 多 捷 尼 赛 思 人 事 变 动 汽 车 大 观 2 0 2 2 0 5 1 6 微 型 电 动 车 走 到 十 字 路 口 丨 汽 车 大 观 洗 牌 过 后 ， 如 何 保 证 新 “ 小 家 伙 ” 仍 然 能 被 老 百 姓 消 费 得 起 ， 如 何 保 证 用 户 们 同 时 具 备 足 够 的 安 全 意 识 ， 这 就 需 要 有 关 部 门 和 车 企 共 同 深 究 了 。 
 查 看 更 多 五 菱 雅 胖 2 0 2 2 0 5 0 9 F F 再 现 人 事 变 动 资 本 部 副 总 裁 王 佳 伟 离 职 法 拉 第 未 来 （ F F @ F a r a d a y F u t u r e ） 核 心 高 管 之 一 、 资 本 部 副 总 裁 王 佳 伟 已 经 离 职 。 
 查 看 更 多 人 事 变 动 法 拉 第 未 来 金 耀 跃 2 0 2 2 0 4 1 3 易 到 创 始 人 周 航 出 任 曹 操 出 行 董 事 长 李 东 辉 退 出 董 事 职 位 易 到 用 车 创 始 人 周 航 已 经 出 任 曹 操 出 行 董 事 长 ， 周 航 本 人 也 确 认 了 这 一 人 事 任 命 。 
 查 看 更 多 人 事 变 动 曹 操 出 行 易 到 用 车 金 耀 跃 2 0 2 2 0 4 0 8 浏 览 更 多 和 Z 6 一 起 来 的 ， 还 有 欧 尚 的 野 心 丨 汽 车 大 观 除 了 欧 尚 Z 序 列 ， 此 后 欧 尚 X 序 列 产 品 也 将 逐 一 搭 载 混 动 系 统 。 
 查 看 更 多 欧 尚 汽 车 雅 胖 2 0 2 2 0 1 0 7 赛 力 斯 A I T O ： 做 好 产 品 而 已 ， 凭 啥 抱 大 腿 就 有 错 了 | 汽 车 大 观 赛 力 斯 能 不 能 成 为 戴 尔 、 联 想 ？ 不 一 定 ， 但 起 码 它 有 机 会 。 
 查 看 更 多 赛 力 斯 雅 胖 2 0 2 1 1 2 0 4 实 探 小 米 汽 车 工 厂 项 目 尚 未 启 动 但 周 边 居 民 先 嗨 了 丨 汽 车 大 观 这 两 天 ， 已 经 有 亦 庄 的 房 产 销 售 以 此 推 销 小 米 汽 车 工 厂 附 近 的 新 房 、 二 手 房 。 
 查 看 更 多 小 米 汽 车 雅 胖 2 0 2 1 1 2 0 1 李 勇 ： 传 祺 的 新 一 轮 破 局 ， 有 何 不 同 ？ 丨 汽 车 大 观 在 影 豹 之 后 ， 观 众 对 传 祺 的 期 待 值 ， 又 回 来 了 。 
 查 看 更 多 传 祺 陈 昊 、 雅 胖 2 0 2 1 1 1 2 4 长 安 和 世 界 级 品 牌 之 间 ， 只 差 一 个 阿 维 塔 ？ 丨 汽 车 大 观 阿 维 塔 不 一 定 走 到 最 后 ， 但 却 一 定 是 长 安 走 向 世 界 级 品 牌 路 上 的 关 键 性 一 步 。 
 查 看 更 多 长 安 汽 车 大 观 2 0 2 1 0 9 0 9 最 快 时 速 2 1 4 k m / h ， 欧 尚 X 7 P L U S 重 新 定 义 1 5 万 级 以 内 S U V 动 力 性 欧 尚 X 7 P L U S 将 于 8 月 底 正 式 开 启 预 售 ， 作 为 1 2 1 5 万 级 别 的 价 值 标 杆 ， 相 信 欧 尚 X 7 P L U S 将 成 为 欧 尚 汽 车 为 用 户 带 来 又 一 款 极 具 价 值 的 产 品 。 
 查 看 更 多 欧 尚 汽 车 汽 车 大 观 2 0 2 1 0 8 1 6 传 祺 需 要 新 生 ， 轿 车 需 要 影 豹 | 汽 车 大 观 影 豹 能 否 成 为 新 龙 头 ， 它 又 能 否 打 破 传 祺 S U V 、 轿 车 难 以 同 时 向 好 的 魔 咒 ？ 查 看 更 多 传 祺 雅 胖 2 0 2 1 0 8 0 3 中 国 一 汽 召 开 习 近 平 总 书 记 视 察 一 汽 一 周 年 创 新 成 果 汇 报 会 1 主 线 、 6 维 、 6 域 、 1 0 项 技 术 创 新 ， 过 去 一 年 ， 中 国 一 汽 的 重 大 创 新 成 果 接 连 不 断 。 
 查 看 更 多 一 汽 集 团 徐 留 平 汽 车 大 观 2 0 2 1 0 7 2 0 日 产 e P O W E R ： 有 一 种 环 保 ， 叫 加 油 更 环 保 | 汽 车 大 观 还 是 那 个 熟 悉 的 日 系 味 道 。 
 查 看 更 多 日 产 雅 胖 2 0 2 1 0 4 2 6 欧 尚 不 设 限 | 汽 车 大 观 “ 长 安 欧 尚 正 如 中 国 女 足 ， 刚 刚 获 得 参 赛 的 资 格 。 
 ” 查 看 更 多 欧 尚 雅 胖 2 0 2 1 0 4 2 3 查 看 更 多 做 用 户 企 业 没 有 止 境 ， 广 汽 本 田 推 飞 度 无 限 M U G E N 版 丨 汽 车 大 观 在 汽 车 产 业 的 变 革 世 代 ， 人 们 更 感 兴 趣 的 ， 是 一 个 又 一 个 噱 头 至 上 的 多 少 带 有 哗 众 取 宠 意 味 的 电 动 车 或 智 能 车 。 
 出 一 个 让 人 兴 奋 的 燃 油 车 已 经 是 不 太 可 能 的 事 。 
 但 是 广 汽 本 田 做 到 了 。 
 查 看 更 多 广 汽 本 田 雅 胖 2 0 2 2 0 6 0 8 车 市 不 行 ， 公 务 员 上 ？ | 汽 车 大 观 “ E X 5 和 W 6 仍 旧 卖 不 动 ， 因 为 这 俩 车 今 年 都 涨 价 了 ， 发 消 费 券 也 于 事 无 补 。 
 ” 查 看 更 多 威 马 比 亚 迪 雅 胖 2 0 2 2 0 5 2 7 微 型 电 动 车 走 到 十 字 路 口 丨 汽 车 大 观 洗 牌 过 后 ， 如 何 保 证 新 “ 小 家 伙 ” 仍 然 能 被 老 百 姓 消 费 得 起 ， 如 何 保 证 用 户 们 同 时 具 备 足 够 的 安 全 意 识 ， 这 就 需 要 有 关 部 门 和 车 企 共 同 深 究 了 。 
 查 看 更 多 五 菱 雅 胖 2 0 2 2 0 5 0 9 T i e r 1 提 “ 芯 ” 存 在 鄙 视 链 ？ 丨 汽 车 大 观 解 决 缺 芯 问 题 ， 长 期 可 以 看 技 术 。 
 但 短 期 来 看 ， 确 实 要 靠 抢 货 。 
 查 看 更 多 长 安 汽 车 长 城 汽 车 雅 胖 2 0 2 2 0 3 2 3 一 场 失 算 的 “ 饥 饿 营 销 ” 大 戏 | 汽 车 大 观 新 势 力 和 直 营 模 式 的 快 速 铺 开 ， 也 让 很 多 消 费 者 对 传 统 4 S 店 的 “ 饥 饿 营 销 ” 更 加 厌 恶 。 
 查 看 更 多 赛 那 黄 持 、 雅 胖 2 0 2 2 0 2 1 8 对 话 陈 玉 东 ： 新 时 代 ， 博 世 的 “ 新 护 城 河 ” 博 世 对 于 中 国 汽 车 企 业 的 重 要 性 一 目 了 然 。 
 查 看 更 多 独 家 策 划 于 杰 、 雅 胖 2 0 2 1 1 0 2 2 中 端 车 加 速 “ 塌 陷 ” 背 后 丨 汽 车 大 观 今 年 中 端 车 销 量 比 重 继 续 下 降 是 大 概 率 事 件 。 
 查 看 更 多 独 家 策 划 雅 胖 2 0 2 1 0 9 2 7 O P P O 秘 密 造 车 ｜ 汽 车 大 观 “ 当 船 长 收 到 冰 山 情 报 后 ， 依 然 高 速 行 驶 ， 显 然 他 没 有 抵 制 住 快 的 诱 惑 。 
 ” 查 看 更 多 独 家 策 划 雅 胖 2 0 2 1 0 9 1 6 车 主 怎 么 看 ② ｜ 小 鹏 车 主 调 查 ： 绝 不 是 “ 廉 价 特 斯 拉 ” 那 么 简 单 * 文 中 提 及 的 车 主 均 为 化 名 。 
 查 看 更 多 独 家 策 划 雅 胖 2 0 2 1 0 8 2 6 这 一 刻 ， 合 资 品 牌 是 否 感 到 焦 虑 ？ | 汽 车 大 观 中 国 汽 车 市 场 的 合 资 车 企 ， 似 乎 真 的 走 到 了 一 个 十 字 路 口 。 
 查 看 更 多 独 家 策 划 雅 胖 2 0 2 1 0 8 2 3 查 看 更 多 对 话 北 汽 刘 宇 ： 让 吃 过 的 亏 不 亏 | 昊 昊 下 午 茶 “ 哪 有 什 么 洞 察 ， 先 前 吃 了 多 少 亏 。 
 ” 查 看 更 多 北 汽 采 访 陈 昊 、 于 杰 2 0 2 2 0 4 0 6 网 红 俞 经 民 带 货 二 三 事 ｜ 昊 昊 下 午 茶 “ 燃 油 车 时 代 不 看 大 众 不 可 能 ， 电 动 车 怎 么 让 大 家 来 看 大 众 ， 这 是 我 最 大 的 挑 战 。 
 ” 查 看 更 多 大 众 电 动 车 俞 经 民 陈 昊 、 黄 持 2 0 2 2 0 3 1 8 【 昊 昊 下 午 茶 】 魏 建 军 不 服 | 汽 车 大 观 魏 建 军 的 不 服 ， 是 不 服 “ 传 统 车 企 在 新 领 域 斗 不 过 蔚 小 理 们 ” 的 论 调 。 
 查 看 更 多 魏 建 军 长 城 魏 牌 陈 昊 ， 吴 雪 2 0 2 2 0 1 1 8 对 话 付 强 ： 爱 驰 这 两 年 “ 早 知 道 疫 情 ， 就 不 在 那 个 时 候 上 市 第 一 台 车 了 。 
 ” 查 看 更 多 昊 昊 下 午 茶 汽 车 大 观 2 0 2 2 0 1 0 4 俞 经 民 ： 不 买 电 动 车 的 人 ， 你 还 在 烦 恼 什 么 ？ 续 航 、 安 全 、 残 值 … … 问 题 都 在 以 肉 眼 可 见 的 速 度 被 解 决 。 
 查 看 更 多 昊 昊 下 午 茶 汽 车 大 观 2 0 2 2 0 1 0 4 吉 利 2 0 2 5 战 略 ， 中 国 汽 车 品 牌 的 一 场 荣 誉 之 战 ｜ 汽 车 大 观 这 次 发 布 会 核 心 是 吉 利 汽 车 的 “ 十 四 五 规 划 ” ， 包 括 最 新 发 布 的 “ 雷 神 动 力 ” 和 九 大 龙 湾 行 动 。 
 查 看 更 多 昊 昊 下 午 茶 陈 昊 、 赵 玲 伟 2 0 2 1 1 2 0 1 对 话 王 军 ： 详 解 华 为 智 能 车 战 略 | 汽 车 大 观 华 为 “ 没 日 没 夜 地 “ 在 与 合 作 伙 伴 的 切 磋 中 经 受 ” 历 练 “ ， 并 清 晰 地 形 成 了 两 个 定 位 — — “ 帮 车 企 造 好 车 ” 和 “ 帮 车 企 卖 好 车 ” 。 
 查 看 更 多 昊 昊 下 午 茶 陈 昊 、 于 杰 2 0 2 1 1 2 0 1 首 次 代 表 东 风 有 限 接 受 采 访 ， 陈 昊 谈 1 8 字 管 理 方 针 | 汽 车 大 观 执 掌 东 风 日 产 多 年 的 陈 昊 ， 将 作 为 中 方 一 把 手 和 东 风 有 限 总 裁 山 崎 庄 平 一 起 ， 管 理 、 协 调 东 风 日 产 、 启 辰 、 英 菲 尼 迪 等 多 个 品 牌 。 
 查 看 更 多 昊 昊 下 午 茶 陈 昊 ， 于 杰 2 0 2 1 1 2 0 1 专 访 何 小 鹏 ： 不 一 样 的 路 | 汽 车 大 观 何 小 鹏 说 ， “ 今 天 在 智 能 家 庭 轿 车 里 面 没 有 人 做 这 个 品 类 ， 一 般 要 么 做 高 端 的 ， 要 么 做 非 常 低 端 非 常 便 宜 的 。 
 ” 查 看 更 多 昊 昊 下 午 茶 陈 昊 ， 于 杰 2 0 2 1 1 2 0 1 【 昊 昊 下 午 茶 】 对 话 吉 利 林 杰 ， 读 懂 “ 力 量 ” | 汽 车 大 观 “ 什 么 资 本 市 场 、 对 手 ， 其 实 都 是 次 要 的 ” 。 
 查 看 更 多 昊 昊 下 午 茶 陈 昊 ， 董 楠 2 0 2 1 1 2 0 1 查 看 更 多 特 斯 拉 第 三 季 度 净 利 润 1 6 . 1 8 亿 美 元 同 比 增 长 3 8 9 ％ 特 斯 拉 发 布 最 新 的 财 报 显 示 ， 第 三 季 度 总 营 收 为 1 3 7 . 5 7 亿 美 元 ， 与 去 年 同 期 的 8 7 . 7 1 亿 美 元 相 比 增 长 5 7 % 。 
 查 看 更 多 特 斯 拉 金 耀 跃 2 0 2 1 1 0 2 1 奥 迪 销 量 首 次 超 越 大 众 ， 一 汽 大 众 迎 来 新 转 折 ？ | 汽 车 大 观 而 立 之 年 的 一 汽 大 众 ， 仍 面 临 不 少 挑 战 。 
 查 看 更 多 一 汽 大 众 奥 迪 大 众 吴 雪 2 0 2 1 0 5 3 1 创 历 史 新 高 特 斯 拉 第 一 季 度 交 付 1 8 . 4 8 万 辆 汽 车 | 汽 车 大 观 特 斯 拉 2 0 2 1 年 第 一 季 度 总 共 交 付 了 1 8 . 4 8 万 辆 汽 车 ， 生 产 了 1 8 . 0 3 万 辆 汽 车 。 
 查 看 更 多 特 斯 拉 金 耀 跃 2 0 2 1 0 4 0 6 广 汽 集 团 2 0 2 0 年 营 收 3 9 5 4 . 9 8 亿 元 ， 同 比 增 长 5 . 8 7 % | 汽 车 大 观 广 汽 集 团 公 布 的 2 0 2 0 年 度 业 绩 显 示 ， 实 现 营 业 总 收 入 3 9 5 4 . 9 8 亿 元 ， 同 比 增 加 5 . 8 7 % 。 
 查 看 更 多 广 汽 汽 车 大 观 2 0 2 1 0 3 2 6 国 家 统 计 局 ： 1 2 月 汽 车 制 造 业 增 长 7 0 . 9 % 国 家 统 计 局 表 示 ， 1 2 月 生 产 汽 车 3 8 5 . 5 万 辆 ， 增 长 8 9 . 9 % ， 其 中 ， 新 能 源 汽 车 3 1 . 7 万 辆 ， 增 长 3 9 5 . 3 % 。 
 查 看 更 多 国 家 统 计 局 金 耀 跃 2 0 2 1 0 3 1 5 中 汽 协 ： 2 月 汽 车 销 量 1 4 5 . 5 万 辆 环 比 下 降 4 1 . 9 ％ 中 汽 协 发 布 2 0 2 1 年 2 月 汽 车 产 销 数 据 ， 汽 车 产 销 分 别 完 成 1 5 0 . 3 万 辆 和 1 4 5 . 5 万 辆 , 环 比 分 别 下 降 3 7 . 1 % 和 4 1 . 9 % , 同 比 分 别 增 长 4 . 2 倍 和 3 . 6 倍 。 
 查 看 更 多 中 汽 协 金 耀 跃 2 0 2 1 0 3 1 1 乘 联 会 ： 2 月 乘 用 车 市 场 零 售 1 1 7 . 7 万 辆 同 比 增 长 3 7 1 . 9 % 2 0 2 1 年 2 月 乘 用 车 市 场 零 售 达 1 1 7 . 7 万 辆 ， 同 比 去 年 2 月 增 长 了 3 7 1 . 9 % 。 
 查 看 更 多 乘 联 会 汽 车 大 观 2 0 2 1 0 3 0 9 小 鹏 汽 车 2 0 2 0 年 总 收 入 5 8 . 4 4 亿 元 同 比 增 长 1 5 1 . 8 % 2 0 2 0 全 年 ， 小 鹏 汽 车 总 收 入 为 8 . 9 6 亿 美 元 （ 5 8 . 4 4 亿 元 人 民 币 ） ， 同 比 增 长 1 5 1 . 8 % ； 销 售 收 入 8 . 5 0 亿 美 元 （ 5 5 . 4 7 亿 元 人 民 币 ） ， 较 2 0 1 9 年 的 人 民 币 2 1 . 7 1 亿 元 增 长 1 5 5 . 5 % ； 2 . . . 查 看 更 多 财 报 小 鹏 汽 车 金 耀 跃 2 0 2 1 0 3 0 8 中 汽 协 ： 2 月 汽 车 销 量 预 估 1 4 5 . 2 万 辆 同 比 增 长 3 . 7 倍 1 2 月 ， 汽 车 行 业 累 计 销 量 预 估 完 成 3 9 5 . 5 万 辆 ， 同 比 增 长 7 6 . 8 % 。 
 查 看 更 多 中 汽 协 金 耀 跃 2 0 2 1 0 3 0 5 理 想 汽 车 去 年 营 收 9 4 . 6 亿 元 预 计 今 年 第 一 季 营 收 达 2 9 亿 元 2 0 2 0 年 第 四 季 度 ， 理 想 汽 车 营 收 为 4 1 . 5 亿 元 ， 较 上 一 季 度 增 长 6 5 . 2 ％ 。 
 2 0 2 0 年 第 四 季 度 毛 利 率 为 1 7 . 5 ％ 。 
 2 0 2 0 年 营 收 为 9 4 . 6 亿 元 ， 全 年 毛 利 率 1 6 . 4 % 。 
 查 看 更 多 理 想 金 耀 跃 2 0 2 1 0 2 2 5 查 看 更 多 3 s 俱 乐 部 / 全 面 升 级 的 大 五 座 S U V 实 拍 蔚 来 E S 7 蔚 来 E S 7 已 经 在 本 月 上 市 ， 补 贴 前 售 价 4 6 . 8 5 4 . 8 万 元 。 
 从 外 观 上 看 它 的 设 计 线 条 要 比 此 前 的 8 6 6 系 列 （ 注 ： E S 8 / E S 6 / E C 6 ） 更 简 洁 . . . 查 看 更 多 雅 胖 2 0 2 2 0 7 0 4 李 想 ： L 9 销 量 必 超 过 理 想 O N E 做 产 品 只 谈 高 端 毫 无 意 义 致 疯 狂 的 人 ， 他 们 特 立 独 行 、 桀 骜 不 驯 、 惹 是 生 非 ， 用 与 众 不 同 的 眼 光 看 待 事 物 。 
 你 可 以 认 同 他 们 ， 反 对 他 们 ， 颂 扬 . . . 查 看 更 多 雅 胖 2 0 2 2 0 7 0 4 官 方 指 导 价 8 . 7 9 万 元 起 新 款 捷 途 X 7 0 S 正 式 上 市 北 京 时 间 6 月 2 1 日 晚 ， 捷 途 旗 下 新 款 X 7 0 S 正 式 上 市 ， 新 车 实 质 为 X 7 0 S 中 期 改 款 版 本 ， 主 要 对 细 节 设 计 和 整 体 配 置 进 行 了 优 化 . . . 查 看 更 多 雅 胖 2 0 2 2 0 7 0 4 广 汽 本 田 全 新 纯 电 动 S U V 极 湃 1 上 市 官 方 指 导 价 1 7 . 5 2 1 . 8 万 元 E 电 园 从 官 方 获 悉 ， 广 汽 本 田 旗 下 全 新 纯 电 动 S U V 极 湃 1 （ e : N P 1 ） 正 式 上 市 ， 官 方 指 导 价 1 7 . 5 2 1 . 8 万 元 。 
 3 月 2 9 日 ， 广 汽 本 田 全 . . . 查 看 更 多 雅 胖 2 0 2 2 0 7 0 4 J e e p 全 新 大 切 诺 基 曝 光 ！ 比 宝 马 X 7 还 大 预 计 5 2 万 起 售 网 上 车 市 获 取 了 一 组 J e e p 全 新 大 切 诺 基 的 国 内 谍 照 。 
 新 车 外 观 采 用 全 新 设 计 ， 车 身 尺 寸 大 幅 加 长 ， 整 体 造 型 更 加 霸 气 硬 . . . 查 看 更 多 雅 胖 2 0 2 2 0 7 0 4 6 月 2 3 日 开 启 盲 订 江 铃 福 特 领 睿 · 极 境 版 将 于 重 庆 车 展 上 市 日 前 ， 江 铃 福 特 官 方 宣 布 ， 旗 下 领 睿 极 境 版 将 于 将 于 6 月 2 3 日 开 启 盲 订 ， 随 后 于 6 月 2 5 日 开 幕 的 重 庆 国 际 汽 车 展 览 会 正 式 . . . 查 看 更 多 雅 胖 2 0 2 2 0 7 0 4 6 月 2 3 日 开 启 盲 订 江 铃 福 特 领 睿 · 极 境 版 将 于 重 庆 车 展 上 市 日 前 ， 江 铃 福 特 官 方 宣 布 ， 旗 下 领 睿 极 境 版 将 于 将 于 6 月 2 3 日 开 启 盲 订 ， 随 后 于 6 月 2 5 日 开 幕 的 重 庆 国 际 汽 车 展 览 会 正 式 . . . 查 看 更 多 雅 胖 2 0 2 2 0 7 0 4 基 于 F A A R 平 台 架 构 图 解 全 新 一 代 宝 马 X 1 与 i X 1 2 0 2 2 年 6 月 1 日 ， 全 新 一 代 宝 马 X 1 及 i X 1 正 式 全 球 首 发 亮 相 。 
 作 为 第 三 代 车 型 ， 全 新 一 代 宝 马 X 1 及 i X 1 均 是 基 于 F A A R 平 台 架 构 打 造 . . . 查 看 更 多 雅 胖 2 0 2 2 0 7 0 4 华 为 “ 福 将 ” 余 承 东 的 套 路 ， 是 汽 车 圈 最 长 的 路 撰 文 / 温 莎 编 辑 / 张 南 设 计 / 师 瑜 超 喊 了 许 久 的 野 蛮 人 终 于 来 了 。 
 多 年 来 ， 汽 车 圈 的 新 人 们 鼓 足 勇 气 也 就 是 喊 出 . . . 查 看 更 多 雅 胖 2 0 2 2 0 7 0 4 2 0 2 2 ， 车 企 底 盘 之 战 图 片 来 源 @ 视 觉 中 国 文 | 光 子 星 球 ， 作 者 | 吴 先 之 ， 编 辑 | 王 潘 底 盘 是 智 能 化 的 最 后 一 块 拼 图 。 
 日 前 ， 某 国 资 T i e r 2 减 . . . 查 看 更 多 雅 胖 2 0 2 2 0 7 0 4 完 爆 合 资 1 . 5 T 哈 弗 赤 兔 竟 有 这 般 运 动 实 力 ！ 夏 至 节 气 来 临 , 太 阳 直 射 地 面 的 位 置 到 达 一 年 的 最 北 端 , 几 乎 直 射 北 回 归 线 , 北 半 球 各 地 也 终 于 迎 来 了 全 年 最 长 的 白 昼 时 . . . 查 看 更 多 雅 胖 2 0 2 2 0 7 0 4 五 菱 宏 光 M I N I 该 紧 张 么 ？ 奥 迪 三 蹦 子 诞 生 ！ 用 的 还 是 e t r I n t r o d u c t i o n 导 语 奥 迪 发 布 了 与 初 创 公 司 N u n a m 合 作 打 造 的 电 三 轮 ， 难 道 奥 迪 要 进 军 老 年 代 步 车 领 域 ？ 编 辑 ／ 王 科 旗 近 日 . . . 查 看 更 多 雅 胖 2 0 2 2 0 7 0 4 尺 寸 领 先 国 产 宝 马 X 5 ， 上 汽 奥 迪 Q 6 或 5 0 W 左 右 起 售 ？ 作 为 上 汽 奥 迪 瞄 准 豪 华 品 牌 中 大 型 S U V 差 异 化 市 场 打 造 的 中 大 型 S U V ， 上 汽 奥 迪 Q 6 前 景 可 期 ！ 近 日 ， 根 据 上 汽 奥 迪 有 关 信 . . . 查 看 更 多 雅 胖 2 0 2 2 0 7 0 4 查 看 更 多 精 品 专 栏 昊 昊 下 午 茶 [ 昊 昊 下 午 茶 ] 江 铃 福 特 科 技 向 东 平 ： 锁 住 了 双 脚 ， 锁 不 住 效 率 [ 昊 昊 下 午 茶 ] 对 话 丁 磊 ： 高 合 ， 何 以 不 同 ？ [ 昊 昊 下 午 茶 ] 网 红 俞 经 民 带 货 二 三 事 [ 昊 昊 下 午 茶 ] 红 旗 的 2 0 2 1 ： 速 度 之 外 的 故 事 [ 昊 昊 下 午 茶 ] 尹 同 跃 ： 就 做 “ 理 工 男 ” ！ [ 昊 昊 下 午 茶 ] 沈 晖 ， 随 波 不 逐 流 [ 昊 昊 下 午 茶 ] 陈 旭 ： 红 旗 崛 起 背 后 的 营 销 之 道 [ 昊 昊 下 午 茶 ] 郑 纯 楷 ： 在 不 确 定 中 寻 找 确 定 [ 昊 昊 下 午 茶 ] 三 岁 的 领 克 做 对 了 什 么 ？ [ 昊 昊 下 午 茶 ] 马 振 山 : 别 说 直 播 不 行 , 营 销 关 键 是 和 客 户 在 一 起 [ 昊 昊 下 午 茶 ] 对 话 吉 利 冯 擎 峰 ： 让 汽 车 工 程 师 听 懂 用 户 的 语 言 [ 昊 昊 下 午 茶 ] 樊 京 涛 ： 北 京 现 代 这 两 年 [ 昊 昊 下 午 茶 ] 和 李 瑞 峰 聊 聊 长 城 “ 直 播 卖 车 ” 背 后 那 些 事 儿 [ 昊 昊 下 午 茶 ] 俞 经 民 ： 不 买 电 动 车 的 人 ， 你 还 在 烦 恼 什 么 ？ ” [ 昊 昊 下 午 茶 ] 对 话 付 强 ： 爱 驰 这 两 年 首 次 代 表 东 风 有 限 接 受 采 访 ， 陈 昊 谈 1 8 字 管 理 方 针 对 话 王 军 ： 详 解 华 为 智 能 车 战 略 易 境 思 沙 龙 李 铁 ： 到 2 0 3 0 年 还 有 2 亿 人 进 城 ， 汽 车 市 场 依 旧 潜 力 巨 大 易 车 公 司 C O O 刘 晓 科 ： 技 术 红 利 驱 动 品 牌 逆 生 长 人 物 访 谈 李 斌 蔚 来 汽 车 创 始 人 张 焱 奔 驰 高 级 执 行 副 总 裁 张 茂 华 东 风 日 产 市 场 部 副 部 长 李 勇 广 汽 传 祺 总 经 理 葛 林 德 东 风 标 致 总 经 理 穆 海 乐 捷 达 品 牌 成 都 分 公 司 总 经 理 付 远 洪 长 安 马 自 达 执 行 副 总 裁 周 钘 上 汽 通 用 五 菱 品 牌 与 市 场 总 监 施 茂 霖 保 时 捷 中 国 市 场 副 总 裁 余 飞 长 城 汽 车 副 总 经 理 陈 贤 章 上 汽 大 众 总 经 理 人 事 动 态 陈 旭 调 任 一 汽 营 销 创 新 院 院 长 助 力 红 旗 开 启 发 展 新 阶 段 田 胜 出 任 捷 尼 赛 思 汽 车 销 售 （ 上 海 ） 有 些 公 司 副 总 裁 | 汽 车 大 观 F F 再 现 人 事 变 动 资 本 部 副 总 裁 王 佳 伟 离 职 易 到 创 始 人 周 航 出 任 曹 操 出 行 董 事 长 李 东 辉 退 出 董 事 职 位 传 理 想 汽 车 将 裁 员 1 5 % 传 蔚 来 自 动 驾 驶 高 管 章 健 勇 将 离 职 张 明 霞 担 任 s m a r t 品 牌 全 球 公 司 销 售 、 市 场 及 售 后 副 总 裁 论 坛 2 0 2 0 年 度 汽 车 盛 典 吉 利 汽 车 获 “ 2 0 1 9 中 国 汽 车 年 度 企 业 ” 奖 长 安 汽 车 获 “ 2 0 1 9 中 国 汽 车 年 度 企 业 ” 奖 魏 建 军 获 “ 2 0 1 9 中 国 汽 车 年 度 人 物 ” 奖 徐 和 谊 获 “ 2 0 1 9 中 国 汽 车 年 度 人 物 ” 奖 2 0 1 9 中 国 汽 车 经 销 商 高 峰 论 坛 姜 安 琦 ： 用 A I 赋 能 帮 主 机 厂 追 到 心 仪 客 户 数 读 特 斯 拉 第 三 季 度 净 利 润 1 6 . 1 8 亿 美 元 同 比 增 长 3 8 9 ％ 奥 迪 销 量 首 次 超 越 大 众 ， 一 汽 大 众 迎 来 新 转 折 ？ | 汽 车 大 观 创 历 史 新 高 特 斯 拉 第 一 季 度 交 付 1 8 . 4 8 万 辆 汽 车 | 汽 车 大 观 广 汽 集 团 2 0 2 0 年 营 收 3 9 5 4 . 9 8 亿 元 ， 同 比 增 长 5 . 8 7 % | 汽 车 大 观 国 家 统 计 局 ： 1 2 月 汽 车 制 造 业 增 长 7 0 . 9 % 中 汽 协 ： 2 月 汽 车 销 量 1 4 5 . 5 万 辆 环 比 下 降 4 1 . 9 ％ 乘 联 会 ： 2 月 乘 用 车 市 场 零 售 1 1 7 . 7 万 辆 同 比 增 长 3 7 1 . 9 % 友 情 链 接 易 车 淘 车 网 上 海 车 展 多 酷 汽 车 二 手 车 腾 讯 汽 车 红 网 汽 车 搜 车 吧 中 车 网 巴 渝 车 网 汽 车 投 诉 网 潮 车 网 中 安 汽 车 众 悦 二 手 车 网 三 明 汽 车 网 车 帮 网 盛 京 车 汇 网 汽 车 汽 车 报 价 新 锐 车 网 品 车 网 惠 买 车 电 动 汽 车 网 易 车 惠 中 国 汽 车 新 闻 网 北 京 汽 车 网 S G A u t o 汽 车 大 观 中 国 电 动 汽 车 百 人 会 汽 车 大 观 汽 车 大 观 是 易 车 公 司 旗 下 专 为 汽 车 行 业 人 士 打 造 的 ， 专 业 、 权 威 的 信 息 服 务 与 分 享 平 台 。 
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